Readequação prevê variante no percurso, com redução de extensão e ajustes técnicos no segundo segmento da obra financiada por emenda parlamentar
As tratativas referentes à pavimentação da ERS-126, no trecho entre os municípios de Marcelino Ramos e Maximiliano de Almeida, passaram a considerar uma modificação no traçado originalmente previsto. A readequação do projeto envolve a implantação de uma variante ao longo do percurso, construída a partir de entendimentos firmados com proprietários de áreas lindeiras à rodovia.
Na segunda-feira, 12, o prefeito de Marcelino Ramos, Vannei Mafissoni, o Delfim, acompanhado do secretário municipal de Obras, Paulo Sperotto, e de equipes técnicas, esteve no local para a realização de vistorias. Também participaram engenheiros das empresas Brusqui Engenharia e L.CAD, além de topógrafos, com foco na análise do segundo segmento da obra, que deverá ser executado com recursos provenientes da segunda emenda da bancada federal.
O novo traçado em estudo contempla a implantação de uma variante, mediante anuência dos proprietários Bruno, Silda e Nilda Venturim, além de Adélio Risson. Conforme os levantamentos iniciais, a proposta permite uma redução superior a 600 metros no percurso da estrada geral, além de adequações geométricas voltadas à melhoria das condições de trafegabilidade.
Entre os pontos técnicos considerados, estão a eliminação de curvas acentuadas e o encurtamento do trajeto, fatores associados a melhores parâmetros de segurança viária e eficiência operacional da rodovia. Outro aspecto apontado nas tratativas refere-se à inexistência de custos indenizatórios para o município, em razão da concordância dos proprietários em ceder parcelas de suas áreas para a execução da obra.
A pavimentação da ERS-126 é considerada estratégica para a ligação entre Marcelino Ramos e Maximiliano de Almeida, com reflexos na mobilidade regional, no escoamento da produção e nas condições de deslocamento dos usuários.
